Sportowa pasja

Latanie samolotem większości ludzi kojarzy się z transportowaniem pasażerów w przewozie liniowym. Całe latanie małymi samolotami (general aviation) jest traktowane jako droga do dużego cockpitu. To co dzieje się pomiędzy tym wszystkim i dla wielu z nas jest sensem latania samolotowego najczęściej jest pomijane. Dla nas latanie samolotem to głównie przyjemność i sport. Sport, który można uprawiać bardzo intensywnie, w różny sposób konkurując między sobą.
Podobnie jak w szybownictwie można pójść drogą akrobacji samolotowej biorąc, oczywiście po wielu szkoleniach i długim treningu, udział w zawodach czy też mistrzostwach na skalę krajową i światową. Innym rodzajem sportu samolotowego są zawody i mistrzostwa rajdowo-nawigacyjne. Konkuruje się też w precyzyjnych lądowaniach. Coraz więcej ludzi w naszym kraju, biorąc przykład z zagranicy, używa małych samolotów jako środka transportowego w celach zawodowych czy też prywatnych.
Z roku na rok coraz większą popularnością cieszą się szkolenia samolotowe. Podobnie jak w szybownictwie, kariera samolotowa dopiero zaczyna się w momencie przejścia szkolenia podstawowego i potem uzyskania licencji pilota samolotowego turystycznego PPL(A). Licencja, którą dostajemy, jeszcze długo nie oznacza, że umiemy latać. Znaczy ona tylko tyle, że jesteśmy w stanie przeżyć w powietrzu i to też tylko i wyłącznie wtedy gdy sytuacja nas nie zaskakuje. Jest to licencja uprawniająca do dalszej nauki i warto o tym pamiętać jeśli chcemy latać bezpiecznie. Kontynuując naukę mamy możliwość zdobywania kolejnych uprawnień czy też dalszych licencji. Jeśli chcesz rozpocząć Twoja własną przygodę z lataniem, dołącz do nas.

Sekcja samolotowa

Od początków istnienia Aeroklubu Szczecińskiego działa w nim również sekcja samolotowa. Zajmujemy sie szkoleniem podstawowym na samolotach do licencji pilota samolotowego turystycznego PPL(A) jak i szkoleniami do uprawnień wpisywanych do książki pilota samolotowego:loty w średnich i trudnych warunkach atmosferycznych, holowanie szybowców i inne.
Dużą część sprzętu stacjonującego w naszym wielkim, jeszcze poniemieckim, hangarze stanowi sprzęt prywatny członków naszego klubu i nie tylko. Każdego roku flota ta powiększa się o kilka egzemplarzy, co nas wszystkich bardzo cieszy. Jak na razie miejsca w naszym hagarze nie brakuje i cieszymy się z każdego nowego "mieszkańca".

Członkowie sekcji
Błażczak Jacek
Herbreder Łukasz
Herbreder Marek
Kołacz Marcin
Kostkiewicz Andrzej
Kraśkiewicz Bogdan
Miłoszewski Igor
Najfeld Marta
Pietraszkiewicz Dariusz
Służewski Jacek
Jarota Marcin
Kędzierski Dariusz
Konarzewska Aneta
Okrój Aleksander
Smolak Ryszard
Trocha Bogdan

Indywidualnie i perfekcyjnie

Szkolenie samolotowe, jak i organizowanie przyjemnościowych lotów samolotowych, dość znacznie różni się od lotów szybowcowych. Aby oderwać się od ziemi samolotem nie potrzebujemy grupy pomocników, jak to jest w wypadku lotów szybowcowych. Sport samolotowy jest bardziej indywidualny i dlatego bardziej odpowiadający ludziom mającym mniej czasu i bardziej zasobny portfel. Wystarczy umówić się z instruktorem i szefem technicznym na przygotowanie samolotu i już można organizować loty. Szkolenie samolotowe jest również mniej uzależnione od warunków pogodowych i może odbywać się bardziej elastycznie.
Jeśli jesteś zainteresowany szkoleniem samolotowym skontaktuj się bezpośrednio z szefem wyszkolenia lub odwiedź nas na lotnisku a z przyjemnością udzielimy Ci wszelkich potrzebnych informacji. Możesz również odbyć "lot próbny" z instruktorem by przekonać się, czy jest to na pewno to, czego chcesz. Więcej informacji o szkoleniu już niedługo w dziale Szkolenie.